JG磨床三轴联动运用

 

转接轴零件由长方体与轴类零件组成，长方体与前端轴的轴线X向为同轴心，Y向的轴心距为4mm，偏心距极限偏差为±0.005mm。该零件的形位公差要求较高，平行度和垂直度要求0.02mm。如果按车、铣工序分别，零件车后，铣削装夹导致重复定位装夹误差，难以保证该零件形位公差及前端轴的轴线与长方体外形的偏心距尺寸4±0.005mm控制在公差范围内，利用和开发Mastercam软件的Lathe模块的铣削复合，可以单次装夹完成所有工序，确保产品尺寸精度及行位公差要求。
转接环零件按传统工艺时，在车完成后，需进行铣，铣床装夹较困难，内环中心与相对六处搭子的孔位精度公差为0.02mm，车铣分工序，难以保证达到要求。使用CAM软件的Lathe模块编程进行车铣复合，在哈挺T42复合车铣中心上可一次装夹完成外形和内腔的，用切断刀切下，保证了工件的总长尺寸及其公差要求，节省一道工序。接头类零件，常用方式为宏程序编程，但宏程序编写有一定的条件制约，它只能按照一定逻辑关系进行编写，而自动编程可以克服宏程序的编写的缺陷，只要能造出产品的实际造型、确定选用的刀具、刀路和选用的切削用量参数后，就能根据造型快速生成程序，提高编程的效率，扩大数控设备的范围。各种工件轮廓，大部分由直线和圆弧等基本要素构成，可直接生成刀路。如果的轮廓由二次曲线和高次曲线组成，刀路需采用最小直线、圆弧要素来拟合，这种拟合的方法就是插补，它是数控装置依据编程时的有限数据，按照一定方法产生直线、圆弧等基本线型，并以此为基础完成所需轮廓轨迹的拟合。在Lathe模块的车铣复合自动编程中，通过软件数据采样插补和极坐标插补方式两种不同的插补方式对产品进行二维和三维的车铣复合。